maneres de refrigeració tèrmica del motor elèctric
Els motors elèctrics s'utilitzen àmpliament en equips mecànics i processos de producció que ens envolten. Els podeu trobar a fàbriques, cotxes, avions, robots i fins i tot màquines expenedores de DVD. No importa quin tipus d'aplicació, com gestionar la dissipació de calor és un problema comú.
Les persones solen triar motors elèctrics segons requisits específics de treball o càrrega. La gestió de la dissipació de calor és un dels factors considerats en la selecció del model. Tot i que el disseny deelèctricamotors està en constant millora, sempre generen calor per pèrdua d'energia i baixa eficiència energètica. Heu de tenir-ho en compte quan trieu el correcteelèctricamotor segons les vostres necessitats.
En la majoria dels casos, aconseguim la dissipació de la calor mitjançant un refredament conductor. En aquest mètode, la calor es transmet des delelèctricamotor a l'estructura de la màquina mitjançant la interfície d'instal·lació. Els fabricants d'automòbils solen indicar la mida del radiador a la taula de paràmetres. Aquesta mida del radiador s'utilitza per determinar la capacitat de parell continu delelèctricamotor. La capacitat de dissipació de calor afectarà la capacitat de càrrega delelèctricamotor.
Un altre mètode deelèctricaLa refrigeració tèrmica del motor és una refrigeració per aire forçada. És una pràctica habitual utilitzar un ventilador elèctric per bufar aire a través delelèctricamotor. El mètode de refrigeració per aire forçat pot reduir la calor transmesa a l'estructura de la màquina i permetreelèctricamotor per funcionar sota càrrega elevada.
També es pot utilitzar la refrigeració líquidaelèctricarefrigeració del motor. En el mètode de refrigeració líquida, l'etilenglicol o un altre refrigerant líquid circula dins o al voltant de la carcassa o la bobina del motor elèctric per dissipar la calor. Això és similar al sistema de dissipació de calor del motor d'automòbil.
