Com es fa el dissipador de calor de l'aleta ondulada
El dissipador de calor de l'aleta crimpada es fa primer d'alumini o placa de coure en aletes i després es combina a la base de dissipació de calor amb ranures amb pasta de transferència de calor o soldadura. La característica de l'ehatsink d'aleta crimpada és que les aletes superen el límit de proporció original, l'efecte de dissipació de calor és bo i es poden seleccionar diferents materials com a aletes. L'avantatge d'aquest procés és que la relació d'aleta del radiador pot ser de més de 60, l'efecte de dissipació de calor és bo i les aletes poden estar fetes de diferents materials.
El desavantatge és que hi haurà un problema de resistència tèrmica de la interfície entre l'aleta i la base connectada per pasta de transferència de calor o soldadura, que afectarà la dissipació de la calor. Per tal de millorar aquests inconvenients, s'utilitzen dues noves tecnologies en el camp del dissipador de calor.
La primera és la tecnologia plug-in, que utilitza la pressió de més de 60 tones per combinar la làmina d'alumini a la base de la làmina de coure, i no hi ha cap mitjà entre l'alumini i el coure. Des del punt de vista micro, els àtoms d'alumini i coure estan connectats entre si fins a cert punt, per evitar completament els inconvenients de la resistència tèrmica de la interfície causats per la combinació tradicional d'alumini de coure i millorar considerablement la capacitat de transferència de calor del producte.
La segona és la tecnologia de soldadura per reflux. El problema més gran del dissipador de calor enllaçat tradicional és la impedància de la interfície, i la tecnologia de soldadura per reflux és una millora d'aquest problema. De fet, el procés de soldadura de reflujo és gairebé el mateix que el del dissipador de calor adherit tradicional, excepte que s'utilitza un forn de reflujo especial, que pot ajustar amb precisió els paràmetres de temperatura i temps de soldadura. La soldadura adopta un aliatge d'estany de plom per posar-se en contacte completament amb la soldadura i el metall soldat, per evitar la soldadura que falten i la soldadura buida i garantir la connexió entre l'aleta i la base el més a prop possible, la resistència tèrmica de la interfície es minimitza i el temps de fusió i la temperatura del coure per a cada unió de soldadura es pot controlar per garantir la uniformitat de totes les unions de soldadura.
