Com Refrigeració de la pila de càrrega
En comparació amb altres fonts d'alimentació, la dissipació de calor del sistema de la pila de càrrega és molt més gran i els requisits per al disseny tèrmic del sistema són extremadament estrictes. El rang de potència de la pila de càrrega de CC és de 30 kW, 60 kW i 120 kW, i l'eficiència és generalment d'un 95 per cent. Aleshores, el 5 per cent es convertirà en pèrdua de calor i la pèrdua de calor serà de 1,5 kW, 3 kW i 6 kW. Per als equips d'exterior, aquesta calor s'ha de descarregar de l'equip, en cas contrari l'envelliment de l'equip s'accelerarà. Al mateix temps, s'ha de fer un tractament impermeable i a prova de pols per evitar curtcircuits i trastorns del senyal dels equips electrònics.
Actualment, hi ha quatre modes de refrigeració de pila de càrrega que s'utilitzen habitualment: refrigeració natural (que es basa principalment en el dissipador de calor), refrigeració per aire forçat, refrigeració líquida i aire condicionat. A causa de la influència del volum, el cost, la fiabilitat i altres factors, actualment, la majoria de les empreses utilitzen refrigeració per aire forçat. Aleshores, això està obligat a portar pols, gas corrosiu, humitat i altres interferències.
La dissipació de calor de la pila de càrrega es divideix en la dissipació de calor del mòdul i la dissipació de calor global del xassís. Com que el mòdul de càrrega està integrat, les mesures de protecció es reflecteixen principalment en el disseny del xassís. El disseny més senzill i econòmic és fer el tipus de persiana a l'entrada i sortida d'aire de la caixa, i després afegir un ventilador a la sortida d'aire per eliminar la calor descarregada pel ventilador del mòdul. Aquest mètode pot tenir un cert paper protector. És inevitable que la pols i la humitat entrin durant molt de temps.
Si voleu un millor efecte de protecció, utilitzeu un conducte d'aire d'aïllament fred i calent tancat per aïllar l'interior: la placa de partició central separa completament els fluids freds i calents i es refreda de manera efectiva a través del portador de conducció de calor i el ventilador superior. El grup de pantalles del filtre de persiana es selecciona per a l'entrada i la sortida d'aire als dos extrems per evitar eficaçment l'aigua i la pols.
El portador de conducció de calor es compon d'una carcassa de tub, un nucli d'absorció de líquid, una coberta final i aletes × Després de la pressió negativa de (10-1 ~ 10-4) Pa s'omple amb una quantitat adequada de líquid de treball , el material porós capil·lar de la metxa propera a la paret interior de la canonada s'omple de líquid i segella. Un extrem de la canonada és la secció d'evaporació (secció de calefacció) i l'altre extrem és la secció de condensació (secció de refrigeració). Segons les necessitats de l'aplicació, es pot disposar una secció d'aïllament entre les dues seccions.
Quan s'escalfa un extrem del tub de calor, el líquid del nucli s'evapora i es vaporitza, el vapor flueix a l'altre extrem sota una petita diferència de pressió per alliberar calor i condensar-se en líquid, i el líquid torna a la secció d'evaporació al llarg del material porós sota l'acció de la força capil·lar. En aquest cicle, la calor es transfereix d'un extrem a l'altre del tub. I hi ha un ventilador superior per treure la calor.
