Aplicació de placa freda líquida en un nou paquet de bateries d'energia
La gamma d'aplicació de la placa refrigerada per aigua és molt àmplia. Amb el desenvolupament de la tecnologia de dissipació de calor de refrigeració líquida en els últims anys, la taxa d'utilització de la placa freda líquida és més alta, reemplaçant gradualment alguns productes originals de dissipació de calor de refrigeració natural i refrigeració forçada per aire. En el camp de la nova energia, el refredament líquid s'utilitza per a la dissipació de calor inverter de la generació d'energia fotovoltaica, dissipació de calor convertidor d'energia eòlica i dissipació de calor del vehicle elèctric. El disseny de la placa de refrigeració líquida també és diversos, i el disseny del canal d'aigua de la placa freda líquida també és diferent.
New Energy Vehicle és un projecte recolzat per la Xina. S'ha desenvolupat ràpidament en els últims anys. Tota la tecnologia de vehicles i la tecnologia de peces del vehicle elèctric també s'innoven constantment, i les noves tecnologies i processos s'introdueixen constantment. En el camp de la dissipació de calor, el punt clau de dissipació de calor dels vehicles elèctrics es troba en la dissipació de calor dels paquets de bateries elèctriques i controladors. Fer un bon treball en disseny tèrmic d'aquestes dues peces és també una garantia necessària per al funcionament estable dels vehicles elèctrics.
Les bateries elèctriques dels vehicles elèctrics generalment inclouen bateries cilíndriques, bateries quadrades i bateries de paquet suau. Diferents tipus de bateries utilitzen diferents dissenys tèrmics; Hi ha refrigeració líquida de placa plana, placa de refrigeració d'aigua de tub serpentí i refrigeració per líquid ranura. A través del disseny tèrmic i la simulació tèrmica, les dades compleixen els estàndards de disseny de dissipació de calor.
