Aplicació de refrigeració líquida a la bateria Kylin
A la tarda del 23 de juny, Ningde times va llançar oficialment ctp3.0 La bateria Kirin, amb la seva integració del sistema arribant a un nou màxim al món, una taxa d'utilització del volum superior al 72 per cent, una densitat d'energia de fins a 255 wh/kg i fàcil per aconseguir 1000 km de resistència de tot el vehicle. Mitjançant la primera tecnologia de refrigeració d'aigua de superfície gran del món, la bateria Kirin pot suportar un inici ràpid en calent de 5-minuts i una càrrega ràpida de 10 minuts.

La bateria Kirin va redefinir l'estructura de la bateria, integrant els feixos transversals dissenyats originalment de manera independent, els panells refrigerats per aigua i els coixinets d'aïllament tèrmic en una capa elàstica multifuncional, trencant el límit de funció única, integrant tres efectes en un, simplificant la complexitat i millorant l'eficiència. d'integració de sistemes.

La bateria Kirin va ser pionera en la tecnologia de refrigeració de gran superfície de la cèl·lula, va reconstruir el sistema de refrigeració per aigua a partir de l'essència de l'intercanvi de calor, va col·locar la placa de refrigeració per aigua entre les grans superfícies de la cèl·lula i va millorar considerablement l'eficiència d'intercanvi de calor de la cèl·lula. Gràcies a la refrigeració per aigua d'una gran àrea, el temps de control de la temperatura de la cèl·lula s'escurça a la meitat de l'original, cosa que pot mantenir de manera més eficient la cel·la a la temperatura de treball adequada, per adaptar-se a la càrrega ràpida d'alta corrent i tensió.

El disseny innovador de l'estructura de la placa de la placa de refrigeració líquida és el més destacat de la bateria ctp3.0 Kirin. La refrigeració líquida d'una gran superfície millora molt el nivell de control tèrmic de la bateria i és la clau per allargar la vida útil de la bateria, suportar la càrrega ràpida d'alta tensió i garantir la seguretat de la bateria. La bateria insereix una placa freda líquida al costat de contacte de gran àrea de la cel·la quadrada, que augmenta l'àrea de refrigeració, soluciona el problema de la fugida tèrmica i millora la fiabilitat de la càrrega ràpida. La funció de dissipació de calor ràpida de la placa de refrigeració líquida també ajuda a que la bateria compleixi la càrrega ràpida d'alt voltatge. A més, la placa de refrigeració líquida inserida entre les cèl·lules pot tenir un paper amortidor en el procés d'expansió de la bateria i augmentar la vida útil de la bateria.






