Xiaomi Automotive Power Bateria Patent de refrigeració

Recentment, s'ha concedit una patent de bateria de potència per a Xiaomi Motors. Segons la descripció de la patent, la patent es relaciona amb un sistema de bateries d’alimentació amb diverses files de cel·les i diversos conjunts de components refrigerats per líquids. L’adquisició d’aquesta patent demostra a més la força tecnològica de Xiaomi en el camp de l’automòbil, marcant un progrés significatiu en la seva investigació en el camp de les bateries de potència. En primer lloc, per a les tecnologies clau que apareixen a la patent, són les seves característiques úniques múltiples files de cèl·lules i diversos conjunts de components refrigerats per líquids. Segons la descripció de la patent, el sistema adopta un disseny de diverses files de cèl·lules de la bateria, disposant -les en diverses files, millorant eficaçment la densitat d’energia de la bateria.

Al mateix temps, el sistema també adopta diversos conjunts de components de refrigeració de líquids per refredar la bateria mitjançant el líquid, reduint el risc de calefacció de la bateria i millorant la seguretat i la vida útil de la bateria. En segon lloc, l’autorització d’aquesta patent és un altre avenç per a Xiaomi Motors en el camp de les bateries de potència.

Múltiples files de cèl·lules, múltiples plaques de refrigeració líquida, components d’entrada i sortida, amb plaques refrigerades per líquids units a banda i banda de cada fila de cèl·lules. Les plaques refrigerades per líquids tenen ports d’entrada i sortida, així com canals interns que connecten els ports d’entrada i sortida; El component d’entrada líquid està connectat a cada entrada de líquid per transmetre refrigerant a la placa de refrigeració de líquids; El component de sortida de líquid està connectat a cada sortida i s’utilitza per rebre el refrigerant descarregat per la placa de refrigeració de líquids. La bateria d’alimentació de l’encarnació del model d’utilitat està equipada amb plaques de refrigeració líquida a banda i banda de cada fila de cèl·lules de la bateria, de manera que cada fila de cèl·lules de la bateria es pot refredar a través de dues plaques de refrigeració líquides. L’àrea de refrigeració és gran, millorant molt l’eficiència de refrigeració, millorant la vida útil de la bateria, el rendiment de seguretat i el rendiment de càrrega ràpida.