Com canvia la fase el material utilitzat en la refrigeració de la bateria
El canvi de fase de conductivitat tèrmica és un tipus de material que pot absorbir i alliberar la calor latent del canvi de fase. Té aplicacions importants en l'emmagatzematge d'energia. L'ús de materials de canvi de fase en el sistema de gestió tèrmica de la bateria d'energia ha cridat cada cop més l'atenció.
La tecnologia de gestió tèrmica de la bateria d'automòbil que utilitza materials de canvi de fase conductors tèrmics ha estat àmpliament estudiada. L'ús de la calor latent de canvi de fase dels materials de canvi de fase per controlar la temperatura de la bateria pot reduir eficaçment l'augment de temperatura de la bateria en condicions de treball d'alta velocitat i millorar la uniformitat de la temperatura.
El material de canvi de fase conductor tèrmic és el principi principal del control de la temperatura: utilitza el canvi de fase per absorbir la calor i la seva pròpia temperatura no canviarà significativament. Els materials de canvi de fase tèrmicament conductors s'utilitzen àmpliament en aeroespacial, conservació d'energia en edificis, utilització d'energia solar, transport de la cadena de fred i altres camps.
En el cas d'aplicació de la gestió tèrmica de la bateria, es comparen els avantatges i desavantatges de la refrigeració per aire, la refrigeració líquida i el control de la temperatura de canvi de fase. Els materials de canvi de fase tèrmicament conductors han cridat molta atenció pel seu excel·lent rendiment, alta fiabilitat i baix cost.
En termes generals, cal resoldre els dos problemes difícils d'alta temperatura que no superi la temperatura de treball i la temperatura uniforme per a la dissipació de calor de la bateria. Per tal de donar un joc total a l'excel·lent rendiment i allargar la vida útil de la bateria, cal optimitzar l'estructura de la bateria, augmentar les instal·lacions de dissipació de calor, controlar l'entorn de temperatura de funcionament de la bateria i seleccionar el material amb calor. El canvi de fase de conducció és sempre una millor solució tèrmica.
