Diverses solucions de refrigeració habituals per carregar piles

En comparació amb altres fonts d'alimentació, la dissipació de calor del sistema de la pila de càrrega és molt més gran i els requisits per al disseny tèrmic del sistema són extremadament estrictes. El rang de potència de les piles de càrrega de CC és de 30KW, 60KW i 120KW, i l'eficiència és generalment al voltant del 95%, de manera que el 5% es convertirà en pèrdua de calor i la pèrdua de calor serà de 1,5KW, 3KW i 6KW. Per als equips exteriors, aquesta calor s'ha de descarregar fora de l'equip, en cas contrari accelerarà l'envelliment de l'equip. Al mateix temps, ha de ser impermeable i a prova de pols per evitar curtcircuits d'equips electrònics i pertorbacions del senyal.


Actualment hi ha quatre modes de refrigeració d'ús habitual: refrigeració natural (que es basa principalment en dissipadors de calor), refrigeració per aire forçat, refrigeració per aigua i aire condicionat. A causa de factors com el volum, el cost, la fiabilitat, etc., actualment la majoria d'empreses utilitzen refrigeració per aire forçat per al processament. Aleshores, això està obligat a provocar interferències com ara pols, gas corrosiu i humitat. La dissipació de calor de la pila de càrrega es divideix en dues parts: la dissipació de calor del mòdul i la dissipació global de la calor del xassís. Com que el mòdul de càrrega està integrat, les mesures de protecció es reflecteixen principalment en el disseny del xassís. El disseny més senzill i econòmic és convertir l'entrada i sortida d'aire de la caixa en un tipus de persiana i, a continuació, afegir un ventilador a la sortida d'aire per extreure la calor del ventilador del mòdul.


Aquest mètode pot tenir un cert paper protector i la pols i la humitat entraran inevitablement amb el pas del temps. Si voleu un millor efecte de protecció, podeu utilitzar un conducte d'aire tancat per aïllar el fred i la calor per aïllar el fred i la calor interns. La placa de separació separa els fluids freds i calents. El portador de conducció de calor i el ventilador superior s'utilitzen per refredar-se de manera eficient. L'entrada i sortida d'aire als dos extrems utilitzen persianes. El grup de filtres és efectiu contra l'aigua i la pols.


El principi de funcionament del portador conductor de calor: el portador conductor de calor es compon d'una carcassa de tub, un nucli absorbent de líquids, una tapa final i una aleta. El material porós capil·lar del nucli absorbent proper a la paret interior del tub s'omple de líquid i després segella. Un extrem del tub és la secció d'evaporació (secció escalfada) i l'altre extrem és la secció de condensació (secció de refrigeració). Segons les necessitats de l'aplicació, es pot disposar una secció adiabàtica entre les dues seccions. Quan s'escalfa un extrem del tub de calor, el líquid del nucli de llana s'evapora i s'evapora, i el vapor flueix a l'altre extrem sota una lleugera diferència de pressió per alliberar calor i es condensa en un líquid. El líquid torna a la secció d'evaporació al llarg del material porós per força capil·lar. D'aquesta manera, la calor es transfereix d'un extrem del tub a l'altre extrem. I hi ha un ventilador superior per treure la calor.


nature cooling charging pileair condition charging pile

refrigeració natural aire condicionat refrigeració


air forced thermal solutions charging pileliquid cooling thermal solutions charging pile

forçant la refrigeració per aire refrigeració líquida




Potser també t'agrada

Enviar la consulta