Nova energia

El nom complet en anglès de MTB és Module to Bracket, el que significa que el mòdul està directament integrat al suport/xassís del vehicle. De manera similar a les idees de CTP (Cell to Pack) i CTC (C

Visió general: amb el desenvolupament continu de la indústria de vehicles de nova energia en la direcció del desenvolupament de la tecnologia i la millora de la competitivitat sota l'incentiu de les p

La bateria d'energia que s'utilitza en els vehicles d'energia nova és una bateria química recarregable. El seu procés de càrrega i descàrrega és en realitat un procés de reacció química. Per tant, la

Com que el carregador de vehicle integrat i multifuncional generarà una càrrega d'energia addicional a causa de la conversió d'energia elèctrica, però, la càrrega AC / DC (mode de càrrega) i la càrreg

A mesura que la proporció d'energia neta ha augmentat gradualment, l'emmagatzematge d'energia té un paper vital en la generació d'energia, la xarxa elèctrica i l'usuari del sistema elèctric. A causa d

1. Anàlisi de les diferències entre els vehicles de nova energia i la gestió tèrmica dels vehicles tradicionals Sota la tendència de l'electrificació, el sistema de gestió tèrmica dels vehicles ha can

En general, el motor del vehicle elèctric es posa en marxa en calent des de l'interior, el primer és el coixinet, seguit de la bobina. El coixinet del vehicle elèctric s'instal·la a un ritme de rotaci

El canvi de fase de conductivitat tèrmica és un tipus de material que pot absorbir i alliberar la calor latent del canvi de fase. Té aplicacions importants en l'emmagatzematge d'energia. L'ús de mater

Com a part important dels vehicles elèctrics, les bateries d'energia representen més del 70 per cent del cost dels vehicles elèctrics, mentre que els vehicles elèctrics encara són més sensibles a la t

La bateria d'energia és un component bàsic important dels vehicles d'energia nova. No només és car, el que determina el cost de la construcció de vehicles d'energia nova, sinó que també determina la d

Els vehicles de nova energia en realitat només van canviar el sistema elèctric. L'anterior motor de combustió interna es va substituir pel motor elèctric actual, que va reduir efectivament l'impacte d

Com la contaminació ambiental, la congestió del trànsit i l'escassetat d'energia a la indústria de l'automòbil, els nous vehicles d'energia substituiran inevitablement la quota de mercat dels vehicles